清镇防震动止滑坡道工艺

防震动止滑坡道是由特殊无机材料、超耐磨骨料及其它掺合物、添加剂、高聚物组成。经过特殊处理的车道防滑材料，具有强度高、硬度极高，材料耐磨、耐候、耐腐蚀，车道无接缝、色泽均匀、美观、经久耐用、无明显动感等优点。

施工方法

1）素地处理

用机械对砼面打磨粗化，去除油污，全面清除一切影响与砼面良好结合的异物，形成粗糙、平整的施工面。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。用专用材料修补凹坑、损坏部分，找平施工面。

2）渗透性底涂

用渗透型材料在砼面层进行封闭，以提高地面抗酸碱腐蚀、防水性能，确保胶合抗压层与地面的粘接力。

3）胶合抗压层

将抗压层材料根据要求配比、充分搅拌后,用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊铺在工作面，形成一定厚度的抗压层，提高整度，增强车道成品的抗压、耐冲击性。（抗压层施工的厚度需根据设计要求）

4）线条放样

待胶合抗压基层充分硬化，按设计要求粘贴美纹纸，按美纹纸尺寸开始进行精确放样。

5）彩色防滑层

根据要求将混合好的止滑层材料先用锯齿镘刀批刮一遍在抗压层上，然后再喷涂一遍，形成一定厚度表面粗糙的彩色条形止滑带。（防滑层施工的厚度需根据设计要求）

6）养护剂

待彩色防滑层表面达到饱和干燥后，对整个施工面滚涂养护剂，至少养护1周。施工后7天内避免通行。